Uber Eats Almanya'ya Geliyor

-


Yıllar boyunca Lieferando tarafından domine edilen Almanya yemek dağıtım piyasası yeni rakip Uber Eats'e kapılarını açmaya hazırlanıyor. Birkaç hafta içinde Berlin'de ilk dağıtım hizmeti başlayacak. Lieferando'nun restoranlara uyguladığı yüksek maliyetler, Almanya'daki bir çok restoranı Lieferando'ya alternatif bulma arayışına yönlendirdi. Ülke içindeki girişim planlarıyla birlikte Berlin'deki birkaç restoranı bünyesine katan Uber Eats, başkentdeki servisine gelecek haftalarda başlamayı umuyor. Almanya'daki birçok restoran Lieferando ile çalışmasına rağmen yemek dağıtımını kendi yapıyor. Uber Eats'in ülkede faaliyete başlaması, restoranlar için müşterilere yemeklerini kuryeler aracılığı ile ulaştırılması ve kendilerinin de sadece yemek yapmaya odaklanması anlamına geliyor. Uber ayrıca, Almanya'daki pandemi sürecinde yemek dağıtım hizmetine olan talebin arttığını ve insanların ulaşım aracı kullanmaktan vazgeçmeleri üzerine taksi servisinin ihtyacından azalma olduğunu gördü. Lieferando'nun ebeveyn şirketi olan Just Eat Takeaway, Uber Eats'in ülkede faaliyete başlaması konusunda çok etkilenmemiş gözüküyor. CEO Jitse Groen, Almanya'da Liferando'nun tek rakibinin Deliveroo veya Uber Eats'den ziyade, telefon olduğunu ve insanların online siparişden kaçma eğilimi olup, yerine telefon ile sipariş verdiklerini iade etti.

Haberin İngilizce orijinali için tıklayın

Yorumlar

Yorum Gönder

Bu blogdaki popüler yayınlar

Türkiyede Enflasyon'un Sebebi Nedir?

-
Resim
Türkiye ekonomisinde bir enflasyon problemi olduğunu hepimiz biliyoruz. Fiyatların genel seviyesinin sürekli artış göstermesi anlamına gelen enflasyon için Merkez Bankası’nın elindeki araçlarını kullandığından bahsetmiştim. Bu yazımda enflasyona neyin sebep olduğundan bahsedeceğim. Türkiye’de enflasyonun temel nedeni döviz fiyatlarındaki artıştır. Buna maliyet yönlü enflasyon diyoruz. Döviz kurları artınca, girdi maliyetleri artıyor ve enflasyon yükseliyor. Açık ve net bir şekilde faiz artışı enflasyonu düşürür, peki bu nasıl olur? Faiz artışı ülkeye sıcak para girişini artırır. Sıcak para girişi, yabancı yatırımcının elindeki doları satıp, Türk lirası alması ve bu parayı faiz getirisi olan yatırım araçlarına yönlendirmesi demektir. Yüksek faiz sıcak para girişini teşvik eder, aynı zamanda da ülkenin cari açığının yani dış ülkelere olan borcunun finansmanını sağlar. Sıcak para girişi sonucunda artan döviz arzı ile döviz değer kaybeder ve TL değer kazanmaya başlar. Gündemdeki diğe
Devamı

Havayolu Sektörü ve Turizm

-
Havacılık sektörünün etkilendiği birçok değişken var. Gerek politik gerekse ekonomik gelişmeler havayolu şirketlerinin karlılığını belirliyor. Geçtiğimiz sene yaşanan darbe girişimi Türkiye’ye olan turist talebini azalttığında şirketler belirgin bir kar artışı yaşayamadı. Bu olayın öncesinde Rusya ile yaşanan uçak krizi, özellikle rus turistin Türkiye’ye olan ilgisini azalttı. Hükümetin uyguladığı başarılı strateji sonrasında bu sorunların yok edilmesi özellikle havacılık sektörünün ve turizminin önünü açmış durumda. Havacılık sektörü ile Turizm sektörünin birbiri ile doğru orantısı bulunuyor. Diğer taraftan petrol fiyatlarının seyri de havayolu ulaşımını etkileyen faktörler arasında. Jet yakıt fiyatının artması , maliyetleri artırmakla beraber, havayolu şirketlerinin kendilerini koruma stratejilerine yönelmesine neden oluyor. Bu korumayı da finansal piyasalardaki enstrümalar ile gerçekleştiriyorlar. Vadeli İşlemler Piyasası dediğimiz piyasalarda vadeli petrol sözleşmeleri yaparak gel
Devamı

Türk Hava Yolları ve Maliyetler

-
Resim
Türkiye’deki yolcu taşımacılığının en büyük yükünü çeken Türk Hava Yolları(THY), dünyada 275’den fazla uçuş noktasına yaptığı seferler ile birlikte bence dünyanın bir numaralı hava şirketi olma yönünde ilerliyor. Küresel piyasalarda yaşanan dalgalanmalara rağmen yolcu trafiğinde artan büyüme THY’ nin önümüzdeki dönemdeki gelir artışı için olumlu olarak algılanabilir. İş Yatırım’ın 16 Ağustos tarihli raporuna göre geçtiğimiz yıl yaşanan darbe girişimi nedeniyle düşük baz yılı etkisi ile iç hat yolcu sayısında %26,8 ve dış hat yolcu sayısında ise %22,5 artış gerçekleşti. Detaylı rapora bu linkten erişebilirsiniz https://www.isyatirim.com.tr/tr-tr/analiz/arastirma-raporlari/ArastirmaRaporlari/2_20170817091208107_1.pdf THY’ nin filosunda 330 adet uçak var ve şirketin kar edebilmesi için bu uçakların sürekli havada olması gerekiyor. Bu sebepten dolayı THY yeni uçuş rotaları oluşturmaya çalışyor. Diğer taraftan büyük bir maliyet unsuru daha olan havalimanlarında Slot kiralanması
Devamı